Beelitz-Berlino (porta di Brandenburgo), km 58
Ed eccoci arrivati all'ultimo giorno. Ormai pochi km ci separano dalla meta. La stanchezza si fa sentire ma la motivazione è tanta. Una veloce tappa a Potsdam, un'occhiata al centro storico e al castello di Sanssouci, senza fermarsi perché all'interno del parco, comunque troppo invaso di americani e giapponesi, non sono ammesse le biciclette. Siamo di nuovo tra boschi e acqua, laghi e canali immersi nel verde non ti farebbero pensare di essere ormai prossimi a una grande città - grande come e più di Roma. Costeggiamo a lungo il Wannsee e la Havel, le spiagge domenicali dei berlinesi (ora ci piace pensare così Wannsee, senza dimenticare i fatti storici per cui è tristemente noto). La strada è in mezzo al bosco, qui passano solo ciclisti e qualche scooter. Da qualche parte, un po' più lontano, si intuisce la tangenziale. Mancano ormai pochi km, ancora si sente poco della città, se non fosse per i cartelli che segnalano i percorsi ciclabili in direzione centro. Poche svolte ancora, poi un lungo stradone inizia a passare in zone man mano più abitate. Il traffico si fa intenso, ma noi ne rimaniamo a lato, su corsia ciclabile, con semafori e svincoli dedicati. E così, senza mai toccare un centimetro di strada mista, lungo questa strada dritta, che sembra non finire mai, inizia a prendere forma la Berlino che conosciamo. Prima, laggiù in fondo, la torre di Alexanderplatz, più lontana ma più alta. E po la rotonda con la Siegessäule, la colonna dell'angelo resa celebre da Wim Wenders... superata questa, niente separa più dalla vista della meta, la porta di Brandenburgo... pochi metri ed eccoci a passarci sotto, catapultati nella folla dei turisti fotografanti. Qui, quattro anni fa, iniziava il viaggio per Copenaghen. Ora ogni metro della strada tra Asti e Copenaghen ci è familiare, in un modo che solo la lentezza della bici può darci. Conquistato e vissuto in ogni più piccolo istante.
Ed eccoci arrivati all'ultimo giorno. Ormai pochi km ci separano dalla meta. La stanchezza si fa sentire ma la motivazione è tanta. Una veloce tappa a Potsdam, un'occhiata al centro storico e al castello di Sanssouci, senza fermarsi perché all'interno del parco, comunque troppo invaso di americani e giapponesi, non sono ammesse le biciclette. Siamo di nuovo tra boschi e acqua, laghi e canali immersi nel verde non ti farebbero pensare di essere ormai prossimi a una grande città - grande come e più di Roma. Costeggiamo a lungo il Wannsee e la Havel, le spiagge domenicali dei berlinesi (ora ci piace pensare così Wannsee, senza dimenticare i fatti storici per cui è tristemente noto). La strada è in mezzo al bosco, qui passano solo ciclisti e qualche scooter. Da qualche parte, un po' più lontano, si intuisce la tangenziale. Mancano ormai pochi km, ancora si sente poco della città, se non fosse per i cartelli che segnalano i percorsi ciclabili in direzione centro. Poche svolte ancora, poi un lungo stradone inizia a passare in zone man mano più abitate. Il traffico si fa intenso, ma noi ne rimaniamo a lato, su corsia ciclabile, con semafori e svincoli dedicati. E così, senza mai toccare un centimetro di strada mista, lungo questa strada dritta, che sembra non finire mai, inizia a prendere forma la Berlino che conosciamo. Prima, laggiù in fondo, la torre di Alexanderplatz, più lontana ma più alta. E po la rotonda con la Siegessäule, la colonna dell'angelo resa celebre da Wim Wenders... superata questa, niente separa più dalla vista della meta, la porta di Brandenburgo... pochi metri ed eccoci a passarci sotto, catapultati nella folla dei turisti fotografanti. Qui, quattro anni fa, iniziava il viaggio per Copenaghen. Ora ogni metro della strada tra Asti e Copenaghen ci è familiare, in un modo che solo la lentezza della bici può darci. Conquistato e vissuto in ogni più piccolo istante.
Eccoci a Berlino!
Riepilogo dati tecnici per i patiti delle statistiche:
km totali 1300
Dislivello totale 8.408 m
Ore in sella 77
Benzina consumata 0
Emissioni di CO2 0
Gas serra 0, 0001 (qualche flatulenza nei momenti più duri)
Litri di birra consumati ca. 1 al giorno pro capite, di cui il 50% analcolica (durante il giorno per riuscire a pedalare:-)
Nessun commento:
Posta un commento
Nota. Solo i membri di questo blog possono postare un commento.